Gravelbikers willen ontdekken en vrij kunnen fietsen, maar dat betekent niet dat ze overal willen rijden. Uit het Grote Gravelonderzoek 2026 van de NTFU blijkt dat maar liefst 92% het geen probleem vindt als bepaalde paden niet toegankelijk zijn, zolang er voldoende aantrekkelijke en kwalitatief goede alternatieven zijn. Dat biedt kansen voor terreinbeheerders, overheden en regio’s om recreatie slim te sturen door gravelbikers te verleiden met aantrekkelijke routes en paden.
Wie is verantwoordelijk voor fietspaden? Wie betaalt het onderhoud? En hoe zorgen we dat Flevoland ook in de toekomst een aantrekkelijk en veilig fietsnetwerk houdt? Op maandag 26 oktober organiseren Fietsersbond en wielersportbond NTFU hierover een debat in de Statenzaal van het provinciehuis in Lelystad.
Vanaf 1 november gaat de fietsbus over de Afsluitdijk in winterstop. Fietsers kunnen daardoor tijdelijk niet de volledige dijk oversteken. Het goede nieuws: naar verwachting gaat het fietspad in het derde kwartaal van 2027 volledig open. Daarmee komt een einde aan ruim acht jaar waarin fietsers de Afsluitdijk niet zelfstandig konden oversteken. Een resultaat waar de NTFU zich samen met andere fiets- en wandelorganisaties jarenlang voor heeft ingezet.
Van 8 tot en met 10 oktober was de NTFU aanwezig bij de IMBA Meet-up in Sebnitz, op de grens van Duitsland en Tsjechië. Tijdens deze Europese bijeenkomst stond de ontwikkeling van mountainbikeroutes centraal. Van het betrekken van de lokale mountainbikegemeenschap en het regelen van financiering tot de aanleg en het onderhoud van trails. Ook Emma Brandsen, die namens de NTFU de mogelijkheden voor een landelijke MTBpas verkent, was aanwezig. Zij presenteerde de Nederlandse verkenning en wisselde ervaringen uit met andere Europese organisaties.
Hoe kan de inrichting van onze leefomgeving bijdragen aan gezondheid, geluk en het verkleinen van gezondheidsachterstanden? Die vraag stond centraal in de 13e editie van de Eo Wijersprijsvraag. Ontwerpteams uit verschillende regio’s werkten daarvoor aan plannen voor een gezonde en aantrekkelijke leefomgeving.
Tijdens de Strade Bianche Achterhoek in Lochem stond gravelbiken niet alleen op het programma op de fiets, maar ook aan tafel. Wielersportbond NTFU presenteerde er de resultaten van Het Grote NTFU Gravelonderzoek, ging met verenigingen in gesprek over de organisatie van graveltochten en ondertekende samen met regionale partners de Gravel Code Achterhoek.
Hoe houden we mountainbikeroutes aantrekkelijk, goed beheerd en toekomstbestendig? Welke rol kan de MTB-community spelen in gebiedsopgaven? En hoe zorgen we dat kennis uit de ene regio ook elders terechtkomt? Tijdens de NTFU Traildag op 19 september in Montfort kwamen trailcrews, routebureaus en andere betrokkenen uit heel Nederland samen om ervaringen uit te wisselen.
De inzending Nieuwe wegen voor een gezonde Foodvalley is uitgeroepen tot winnaar van de Eo Wijersprijsvraag voor regio Foodvalley. Rademacher / De Vries Architecten ontwikkelde het voorstel samen met de NTFU. Vanuit onze kennis over fietsen, recreatie en fietsnetwerken leverden we inhoudelijke input voor de visie.
De NTFU ontving dinsdag 14 juli een delegatie van Cycling Vlaanderen voor een inspirerende middag vol kennisuitwisseling over de ontwikkeling van de wielersport.
Tijdens de gesprekken deelden we open onze ervaringen over de organisatie en versterking van de breedtesport, de ondersteuning van verenigingen en fietsers en de rol van sportbonden in een veranderend sportlandschap. Daarbij kwamen herkenbare vragen op tafel: welke aanpak werkt goed, waar lopen we tegenaan en welke lessen kunnen we van elkaar meenemen?
In verschillende natuurgebieden in Flevoland zijn fietspaden en fietsbruggen afgesloten door achterstallig onderhoud. Zo is het rondje Schokland niet meer volledig te fietsen en zijn ook in het Hulkesteinse Bos en het Horsterwold verbindingen weggevallen.
Gravelbiken heeft zich in korte tijd ontwikkeld tot een vaste discipline binnen de Nederlandse wielersport. De groei biedt kansen voor recreatie, routeontwikkeling en gebiedsbeleving, maar brengt ook nieuwe vraagstukken met zich mee. Waar willen gravelbikers fietsen? Welke ondergronden en routes spreken hen aan? Hoe plannen zij hun ritten en welke rol spelen navigatie, voorzieningen en evenementen?
Wie spreekt over ‘de fietser’, heeft het allang niet meer over één herkenbare groep. Wielrenners, gravelaars, mountainbikers en recreatieve fietsers gebruiken het landschap ieder op hun eigen manier. Voor terreinbeheerders brengt die diversiteit nieuwe vraagstukken met zich mee, bijvoorbeeld rond inrichting, beheer, recreatiedruk en de omgang tussen verschillende gebruikersgroepen.
De NTFU is aangesloten bij het European Network of Outdoor Sports (ENOS). Dit Europese netwerk verbindt organisaties, onderzoekers en beleidsmakers die zich inzetten voor buitensport in Europa. Samen werken zij aan buitensport die toegankelijk, inclusief en duurzaam is, met oog voor mens, natuur en samenleving.
NTFU en komoot verlengen hun samenwerking om route-informatie in digitale kaarten verder te verbeteren. Het afgelopen jaar zijn de toegangsregels van ruim 6.500 paden in natuurgebieden onderzocht en verwerkt in OpenStreetMap. Daarmee wordt het voor fietsers, wandelaars, terreinbeheerders en route-apps duidelijker waar recreatie wel en niet is toegestaan.
Op de wielerbaan van WV Eemland in Amersfoort fietste de NTFU 24 uur lang voor kinderen die thuis geen fiets hebben. De actie werd georganiseerd samen met Nationaal Fonds Kinderhulp. Landelijk dus, maar in Amersfoort kreeg het verhaal meteen een heel lokale kant. Want juist dichtbij huis zie je wat een fiets kan betekenen.
Mountainbikeroutes zijn een belangrijk onderdeel van de sportieve en recreatieve buitenruimte in Nederland. Ze bieden mensen de mogelijkheid om dichtbij huis te bewegen, de natuur te beleven en sportief uitgedaagd te worden. Tegelijkertijd vragen goede routes om zorgvuldig beheer, structureel onderhoud en nauwe samenwerking tussen trailcrews, terreinbeheerders, gemeenten, routebureaus en andere betrokken partijen.
Achter veel routes staat een groep vrijwilligers. Zij bouwen, onderhouden en verbeteren de trails, vaak in nauwe afstemming met terreineigenaren en lokale partners. Met de MTB Trail Tribute zetten MTBroutes.nl, MTB Challenge en de NTFU deze vrijwilligers jaarlijks in het zonnetje. Mountainbikers kunnen tot en met 30 juni 2026 stemmen op hun favoriete MTB-route.
Fietsen lijkt vanzelfsprekend. Voor veel kinderen is het de sleutel tot zelfstandigheid: naar school, naar sport, naar vrienden. Een eerste gevoel van vrijheid, van zelf op pad kunnen gaan. Maar die vanzelfsprekendheid geldt niet voor iedereen.
Voor de NTFU raakt dit aan een bredere opgave. Wij zetten ons in voor een inclusieve fietssport, waarin drempels worden weggenomen en deelname voor een brede groep mensen vanzelfsprekend wordt. Een sport die verbindt, ruimte geeft en uitnodigt om mee te doen.
De recent gepubliceerde cijfers van het
De druk op het Nederlandse buitengebied neemt toe. Tegelijkertijd groeit het aantal mensen dat buiten wil sporten en recreëren. Dat vraagt om een zorgvuldige inrichting van ruimte, waarin gebruik, natuur en beleving met elkaar in balans worden gebracht.De nieuwe gravelbikeroute op de Sallandse Heuvelrug en in het Twents Reggedal laat zien hoe die balans er in de praktijk uit kan zien. Op zondag 22 maart werd de route voor het eerst gereden. Een concreet resultaat van samenwerking tussen overheden, terreinbeheerders en sportorganisaties, en een voorbeeld van hoe buitensport een plek kan krijgen binnen bestaande landschappen.
De mountainbikesport groeit en brengt nieuwe vraagstukken met zich mee op het gebied van ruimte, natuur en toegankelijkheid. Tijdens de MTB Summit 2026 gaan beleidsmakers, terreinbeheerders en partners met elkaar in gesprek over deze opgaven.
De gemeenteraadsverkiezingen komen eraan. Samenwerkingsverband Tour de Force, waar ook de NTFU deel van uitmaakt, roept kandidaat-raadsleden op om de fiets stevig te verankeren in het gemeentelijk beleid. Dat is van belang voor dagelijkse fietsers én voor de groeiende groep sportieve fietsers in Nederland.
De wielersport in Nederland blijft groeien. Uit de nieuwste Wielersportmonitor, uitgevoerd door Ipsos in opdracht van de NTFU, blijkt dat inmiddels meer dan 1,5 miljoen Nederlanders regelmatig wielrennen, mountainbiken of gravelbiken. Daarmee behoort de wielersport tot de grootste sport- en beweegvormen van het land.
In gesprek met Eibert Jongsma (NOC*NSF) over mountainbiken, ruimte voor sport en het belang van een stevige basis
Mountainbiken is de afgelopen jaren uitgegroeid tot een van de grootste buitensporten van Nederland. Verspreid door het land rijden dagelijks duizenden mensen over de 281 officiële routes. Niet op een sportpark, maar midden in bossen, heidevelden en buitengebieden.
Juist dat maakt mountainbiken zo aantrekkelijk. Maar het stelt ook nieuwe vragen. Want waar hoort deze sport eigenlijk thuis in beleid en ruimtelijke plannen? En hoe zorgen we ervoor dat routes niet alleen ontstaan, maar ook duurzaam kunnen blijven bestaan?
Op donderdag 12 februari kwam de stuurgroep bijeen in het kader van de verkenning naar een mogelijke gebruikersbijdrage voor mountainbikeroutes. Tijdens deze bijeenkomst is afgesproken dat de verdere verkenning plaatsvindt onder de naam MTBpas. Deze naam fungeert als kapstok voor het traject waarin wordt gekeken naar verschillende inrichtingsopties.
Steeds meer fietsers ontdekken de charme van gravelbiken. Om terreinbeheerders, landgoedeigenaren en overheden hiermee op weg te helpen, is nu de Toolkit 'Samen werken aan toekomstbestendig gravelbiken' beschikbaar. Met deze toolkit kun je o.a. gravelpaden verantwoord ontwikkelen, beheren en digitaal ontsluiten.
Lees meerDeze toolkit biedt praktische handvatten, inspiratie en voorbeelden voor iedereen die overweegt een mtb-route aan te leggen, te verleggen of beter te beheren. Daarmee helpen we beheerders om niet alleen conflicten te voorkomen, maar juist te bouwen aan een positief, duurzaam en goed georganiseerd netwerk met oog voor de natuur.
Lees meerHet gebruik van natuurgebieden voor sportief fietsen staat steeds meer onder druk. Routes die gesloten worden, juridische procedures en toenemende recreatiedruk maken duidelijk dat mountainbiken en gravelbiken niet vanzelfsprekend toekomstbestendig zijn. Met de visie "nieuwe paden" presenteren we een richtinggevend plan voor een sport die duurzaam kan groeien én de natuur respecteert.
Bekijk de visieWe investeren in heldere voorlichting en gedragskaders om sportief fietsen verantwoord en respectvol te houden. Initiatieven als de Gravelcode, Buitencode en De Echte Wielrenner helpen fietsers bewuste keuzes te maken, passend bij omgeving, medegebruik en beheer. Dit draagt bij aan draagvlak en naleving in de praktijk.
We ontwikkellen een vernieuwde versie van de EVA-tool: een centraal digitaal loket dat organisatoren ondersteunt bij het sneller, correcter en vollediger indienen van vergunningaanvragen. Voor terreinbeheerders betekent dit een overzichtelijker proces met minder losse verzoeken, minder fouten en beter inzicht in welke activiteiten wanneer plaatsvinden.
Lees meer >>Samen met 10 organisaties verkennen we of een landelijk mountainbikevignet kan bijdragen aan meer samenhang, duidelijkheid en toekomstbestendigheid. Eén helder systeem dat sportieve recreatie en natuurbeheer verbindt, met duurzame financiering van routes en een prettige, veilige beleving voor fietsers. Op deze pagina lees je waarom deze verkenning belangrijk is, hoe het proces is ingericht en wie daarbij betrokken zijn.
Lees meer >>De NTFU hanteert een landelijk classificatiesysteem dat helderheid brengt in technische moeilijkheid en gebruik. Met een uniforme indeling in kleurcodes ontstaat één gedeeld referentiekader voor beheerders, vrijwilligers en mountainbikers. Dat vergroot de veiligheid, maakt routes voorspelbaar en ondersteunt gebiedsbeheer.
Lees meer >>Digitale data vormt het fundament onder verantwoord gravelbiken. Samen met partners brengt de NTFU in kaart waar fietsen wel en niet is toegestaan, zodat routeplatforms fietsers automatisch naar de juiste paden leiden. Dat voorkomt misverstanden in het veld, ondersteunt terreinbeheerders in hun regierol en draagt bij aan rust, natuurkwaliteit en een voorspelbare recreatieve beleving. Op deze pagina lees je waarom digitale ontsluiting cruciaal is en wat dit oplevert voor beheer en gebruik.
Lees meer >>