NTFU onderzoekt wensen en gedrag van gravelbikers
maandag 13 juli 2026
Gravelbiken heeft zich in korte tijd ontwikkeld tot een vaste discipline binnen de Nederlandse wielersport. De groei biedt kansen voor recreatie, routeontwikkeling en gebiedsbeleving, maar brengt ook nieuwe vraagstukken met zich mee. Waar willen gravelbikers fietsen? Welke ondergronden en routes spreken hen aan? Hoe plannen zij hun ritten en welke rol spelen navigatie, voorzieningen en evenementen?
Om deze ontwikkeling beter te kunnen duiden, start de NTFU het Grote NTFU Gravelonderzoek. Daarmee brengen we de wensen, keuzes en het gedrag van Nederlandse gravelbikers uitgebreid in kaart.
Onderbouwde keuzes voor de verdere ontwikkeling van gravel
Voor terreinbeheerders, overheden, routebureaus, recreatieschappen en organisatoren is het belangrijk om niet alleen te weten dát gravel groeit, maar ook hoe gravelbikers hun sport beoefenen. Betrouwbare inzichten helpen om ontwikkelingen beter te beoordelen en keuzes rond paden en wegen, routes, netwerken, voorzieningen en evenementen te onderbouwen.
Het onderzoek richt zich onder meer op:
- routekeuze en reisbereidheid;
- voorkeuren voor ondergrond en landschap;
- navigatie en bewegwijzering;
- voorzieningen onderweg en bij startlocaties;
- beleving, drukte en mogelijke knelpunten;
- deelname aan georganiseerde evenementen.
Ook onderzoeken we welke verschillende typen gravelbikers er zijn en in hoeverre hun wensen en gebruikspatronen van elkaar verschillen.
Inzichten voor beleid en praktijk
De resultaten kunnen betrokken partijen helpen bij vraagstukken rond spreiding, toegankelijkheid, routekwaliteit en recreatief gebruik van het buitengebied. Ze bieden onder andere inzicht in welke routekenmerken gravelbikers waarderen, welke voorzieningen van betekenis zijn en hoe routes en evenementen beter kunnen aansluiten bij zowel de gebruiker als het gebied.
Daarmee willen we bijdragen aan een ontwikkeling van gravel die aantrekkelijk is voor fietsers, uitvoerbaar voor betrokken organisaties en passend binnen de omgeving.
Van onderzoek naar praktische handvatten
De uitkomsten vormen een aanvulling op de bestaande kennis en de Toolkit Gravelbiken van de NTFU. We gebruiken de resultaten om onze adviezen verder te verdiepen en praktische handvatten te ontwikkelen voor partijen die werken aan gravel paden en wegen, routes, recreatieve netwerken, evenementen en gebiedsontwikkeling.
Help mee een breed beeld te krijgen
Om tot betrouwbare en bruikbare inzichten te komen, is een brede deelname belangrijk. Daarom vragen we terreinbeheerders, overheden, routebureaus, recreatieschappen, organisatoren en andere betrokken partijen om de enquête via hun eigen kanalen en netwerken onder gravelbikers te verspreiden. Hoe meer verschillende typen gravelbikers deelnemen, hoe scherper het beeld en hoe waardevoller de uitkomsten voor beleid en praktijk.
Na afronding van het onderzoek delen we de belangrijkste inzichten met betrokken stakeholders en partners.
Misschien ook interessant...
Experiment met routepaal: gedrag op gedeelde paden verbeteren
Op veel plekken in Nederland delen mountainbikers en wandelaars dezelfde paden. Dat vraagt om duidelijke afspraken, wederzijds begrip en gedrag dat past bij de omgeving. De NTFU werkt daarom, samen met terreinbeheerders en trailcrews, aan praktische oplossingen die bijdragen aan veilig en prettig gebruik van gedeelde routes.
Een voorbeeld daarvan is een kleinschalig gedragsexperiment in Groesbeek, uitgevoerd in samenwerking met de trailcrew van MTB Rijk van Nijmegen en in afstemming m...
Projectupdate OpenStreetMap: van inventarisatie naar sturing in de praktijk
De NTFU werkt samen met Track Landscapes, Staatsbosbeheer, Natuurmonumenten, KWbN en komoot aan een landelijke verbetering van fietstoegankelijkheidsinformatie in OpenStreetMap (OSM). Inmiddels is de eerste fase in uitvoering en worden de resultaten zichtbaar in de praktijk. Toegangsregels worden niet alleen geïnventariseerd, maar ook vertaald naar toepasbare kaartdata in OSM. Daarmee ontstaat een krachtig instrument om recreatief gebruik te sturen via duidelijke en gedeelde informatie.
Offroad fietsen als integrale bouwsteen in regionale gebiedsontwikkeling
Nieuwe wegen voor een gezonde Foodvalley
Het plan Nieuwe wegen voor een gezonde Foodvalley! is geselecteerd voor de tweede ronde van de 13e editie van de Eo Wijersprijsvraag.
De prijsvraag, met als thema Verkwikkende Vergezichten, regionaal ontwerpen aan gezondheid en geluk, vraagt om ruimtelijke strategieën die bijdragen aan volksgezondheid, het verkleinen van gezondheidsverschillen en het versterken van de kwaliteit van de leefomgeving.
Mountainbike- en Gravelbikevisie 2035: nieuwe paden
Het gebruik van natuurgebieden voor sportief fietsen staat steeds meer onder druk. Routes die gesloten worden, juridische procedures en toenemende recreatiedruk maken duidelijk dat mountainbiken en gravelbiken niet vanzelfsprekend toekomstbestendig zijn. Daarom presenteert de NTFU de Mountainbike- en Gravelbikevisie 2035: een richtinggevend plan voor een sport die duurzaam kan groeien én de natuur respecteert.
In gesprek over gravelbiken in Midden-Delfland
Wie spreekt over ‘de fietser’, heeft het allang niet meer over één herkenbare groep. Wielrenners, gravelaars, mountainbikers en recreatieve fietsers gebruiken het landschap ieder op hun eigen manier. Voor terreinbeheerders brengt die diversiteit nieuwe vraagstukken met zich mee, bijvoorbeeld rond inrichting, beheer, recreatiedruk en de omgang tussen verschillende gebruikersgroepen.
NTFU en komoot werken verder aan betere routedata
NTFU en komoot verlengen hun samenwerking om route-informatie in digitale kaarten verder te verbeteren. Het afgelopen jaar zijn de toegangsregels van ruim 6.500 paden in natuurgebieden onderzocht en verwerkt in OpenStreetMap. Daarmee wordt het voor fietsers, wandelaars, terreinbeheerders en route-apps duidelijker waar recreatie wel en niet is toegestaan.
Nieuwe gravelroute laat zien hoe ruimte voor buitensport georganiseerd kan worden
De druk op het Nederlandse buitengebied neemt toe. Tegelijkertijd groeit het aantal mensen dat buiten wil sporten en recreëren. Dat vraagt om een zorgvuldige inrichting van ruimte, waarin gebruik, natuur en beleving met elkaar in balans worden gebracht.De nieuwe gravelbikeroute op de Sallandse Heuvelrug en in het Twents Reggedal laat zien hoe die balans er in de praktijk uit kan zien. Op zondag 22 maart werd de route voor het eerst gereden. Een concreet resultaat van samenwerking tussen overhede...
Podcast Fietsland: Nuance in drukte en beeldvorming
In de nieuwste aflevering van Fietsland gaat Troy namens de NTFU in gesprek met Marijn de Vries en Maarten Tjallingii over twee thema’s die terreinbeheerders, landgoedeigenaren en overheden steeds vaker raken: recreatiedruk én beeldvorming rondom sportief fietsen.
Expertmeeting in Limburg: samenwerking rond offroad fietsen centraal
Begin februari vond in Valkenburg een offroad expertmeeting plaats met vertegenwoordigers van terreinbeheerders, gemeenten, natuurorganisaties en de wielerwereld. De bijeenkomst bracht meer dan dertig partijen samen rond één centrale vraag: hoe zorgen we er gezamenlijk voor dat offroad fietsen ook op de lange termijn mogelijk blijft, met respect voor natuur en medegebruikers?
Achterhoek bouwt verder aan routenetwerk met focus op kwaliteit en beleving
De Achterhoek kan de komende jaren verder werken aan een sterk en samenhangend netwerk van recreatieve routes. Provinciale Staten van Gelderland hebben subsidie toegekend voor het Gezamenlijk Routeprogramma Achterhoek 2026–2028. Daarmee ontstaat ruimte om wandel-, fiets-, mountainbike-, ruiter- en vaarroutes verder te ontwikkelen en beter op elkaar af te stemmen.
NTFU sluit zich aan bij Europees netwerk voor buitensport
De NTFU is aangesloten bij het European Network of Outdoor Sports (ENOS). Dit Europese netwerk verbindt organisaties, onderzoekers en beleidsmakers die zich inzetten voor buitensport in Europa. Samen werken zij aan buitensport die toegankelijk, inclusief en duurzaam is, met oog voor mens, natuur en samenleving.
Wielersportmonitor: aantal sportieve fietsers groeit naar ruim 1,5 miljoen
De wielersport in Nederland blijft groeien. Uit de nieuwste Wielersportmonitor, uitgevoerd door Ipsos in opdracht van de NTFU, blijkt dat inmiddels meer dan 1,5 miljoen Nederlanders regelmatig wielrennen, mountainbiken of gravelbiken. Daarmee behoort de wielersport tot de grootste sport- en beweegvormen van het land.